日前，我們被發現雷克薩斯注冊了幾個新的ES車型商標，其中就包括混合動力及純電動車的型號，因此外界普遍認為他們這是在為新一代車型做準備，而第八代車型預計最快將在2025年正式登場。

 

信息顯示，雷克薩斯申請了Lexus ES 350h、Lexus ES 350e及Lexus ES 500e三個新的商標，目前雷克薩斯在市場上主要有提供ES 200、ES 250、ES 300h及ES 350等數種不同的動力配置，因此外界相信這幾個新的商標是原廠為新一代車型將新增的動力配置做準備，而根據雷克薩斯對于車型的命名規則，其中 “h” 代表的是混合動力，而 “h+” 代表的是PHEV插電式混合動力，至于 “e” 代表的則是純電動，因此相信新一代車型將會提供混合動力及純電動的動力選項。在更早些時候，網絡上曝光了一張身份未知的外觀渲染圖，以雷克薩斯ES為基礎，但是采用了封閉式的車鼻，并且燈具造型和雷克薩斯官方發布的雷車家族預告圖相對應，種種跡象都在提示純電動ES的身份。

 

參考原廠其他車型的命名規劃（NX 350h和LM 350h等），因此如無意外ES 350h可能就是2.5L自然進氣引擎+Hybrid混動系統，這套動力配置的綜合輸出馬力是246Hp，至于ES 350e和ES 500e因為目前原廠暫時沒有任何車型使用這個尾標，所以也無從得知它們的動力配置，但預計它可能會和RZ一樣，分為單電機的RZ 300e及雙電機的RZ 450e，同時電池容量和續航里程也會有所差異。

 

另外早在2021年雷克薩斯公布未來的電氣化車型規劃時，其中就有一款轎車車型引起了注意，而這款車很可能就是新一代ES的原型車，雖然目前還未有太多關于新一代車型的信息，不過預計新車依然是基于GA-K平臺打造，而且因為是第二代平臺的關系所以新車的尺寸會大幅提升，從而為這個級距的消費者提供需要的空間表現以及豪華表現，同時預計新車將會采用豐田集團新開發的車載系統，包含更靈活和更多功能的語音控制系統等等，像是包含12.3寸的數位化儀表、14寸的觸屏主機還有抬頭顯示器的內飾，另外在安全配備的部分會采用最新的Lexus Safety System+，提供車輛更為完整和先進的安全配備。

 

競品分析：

新一代雷克薩斯ES的對手依然是寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L、沃爾沃S90等老牌豪華轎車，智能化、標簽化將會成為它們之間競爭的重要手段。

老司機辣評：

最令人期待的是純電版ES，進入國內后會和蔚來ET7、享界S9等新勢力豪華純電轎車展開對決，未來的表現如何咱們拭目以待。