外觀

24款吉利銀河E8 550km 后驅PRO的指導價為17.58萬元，定位中大型車。外觀方面，作為吉利銀河的第三款車型，吉利銀河E8延續了銀河系列的漣漪美學設計的理念，造型凌厲的虎式前臉，讓整車頗具辨識度。 側面來看，吉利銀河E8采用了轎跑車的經典溜背造型，官方稱之為虎式車身，再加上修長、低矮的車身和無框車門，使得整車的動感十足。壇翼車尾的設計，搭配立體感十足的貫穿式尾燈，使得整車動感十足，也更加年輕化。

側面

內飾上，采用了游艇環抱式座艙布局設計，簡約、大氣。而最為亮眼的是，吉利銀河E8配備了全球首款45英寸的8K超寬大屏，長度達到了1.157米，視覺沖擊力十足，但是內飾的塑料感還是挺明顯的，座椅并不是很舒服，坐久了感覺太硬。

內飾

配置上，常用的基本上都有給到，這里要特別說一下車機，搭載了算力更為強大的高通驍龍8295芯片，內置銀河N OS-無界版車機系統，在“Flyme Link”、“星睿智算中心”兩個超級大腦的加持下，其可與魅族21實現聯動，實現三指任務流轉等多項智能功能，瞬間將座艙科技感拉滿。更加值得一提的是，吉利科技生態獨有的衛星互聯網，將為銀河E8提供雙向衛星通信，即使沒有手機信號，也能通過車輛向外發送、接收信息。

中控屏

空間上，這臺車的長寬高為5010*1920*462，軸距為2925，由于電池包問題，感覺后排座位稍矮，腿長的乘客長期乘坐不是很舒適，但是空間是足夠的；動力上采用了一臺200KW的單電機，CLTC純電續航為550KM，并支持快充，動力很強，零百加速可達5.95秒，日常續航在80%左右達成率，平時市區加部分高速的話，續航450公里是有的。

后排

最后，大李總結一下：關于這臺次入門的銀河E8這款車，首先是外觀足夠吸睛，配置也足夠日常使用，特別要說，這是吉利首款搭載衛星通信技術的車型，這點目前確實是遙遙領先，如果在內飾用料和后排的舒適度上面優化提升下，我覺得會更好，畢竟這臺車已經有諸多亮眼的標簽了。總之，在我看來，銀河E8絕對是吉利寄予厚望的一款產品，銀河E8不僅要成為中國純電市場的新的爆款，更要成為吉利在智能化領域的一張亮眼名片。