近日，上汽大通是動(dòng)作頻頻，直接放出“殺招”，一口氣推出了兩款新MPV，而且都是混動(dòng)車(chē)型，這你受得了嗎？

由此不難看出，MPV市場(chǎng)似乎已經(jīng)進(jìn)入到了白熱化階段，而上汽大通推出的兩款新車(chē)分別是大家7超混和大家9超混，將會(huì)在今年6月7日正式上市發(fā)布。

 

值得一提的是，大家9超混是上汽大通的全新車(chē)型，相比大家7超混的產(chǎn)品力要更強(qiáng)一些。

按照順序，咱們先來(lái)聊聊大家7超混，新車(chē)預(yù)售價(jià)為19.99-24.99萬(wàn)，很明顯瞄準(zhǔn)了20萬(wàn)級(jí)家用MPV市場(chǎng)，這個(gè)級(jí)別可是兵家必爭(zhēng)之地。

 

從外觀方面，大家7超混采用了大通最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，說(shuō)不上驚艷，但也挑不出什么毛病，中規(guī)中矩吧。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4907/1885/1756mm，軸距2975mm，這個(gè)尺寸跟老對(duì)手本田奧德賽相比的話，念寒認(rèn)為還是有一定優(yōu)勢(shì)的，尤其是軸距多了75mm。

 

那么可以預(yù)見(jiàn)的就是，大家7超混的內(nèi)部空間，尤其是二三排的舒適性，還是挺值得我們期待一下的。

接下來(lái)是動(dòng)力配置這塊，大家7超混搭載了1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率176kW，匹配2擋DHT變速箱。這套動(dòng)力總成大家應(yīng)該不陌生了，在很多自主品牌車(chē)型上都有應(yīng)用。

而電池方面的話，大家7超混提供24.7kWh和39.7kWh兩種容量版本，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為140km和230km。

 

說(shuō)實(shí)話，這樣的續(xù)航表現(xiàn)，完全可以應(yīng)付我們的日常通勤代步，偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，實(shí)用性整體還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這有一說(shuō)一，念寒沒(méi)必要夸大其詞。

至于配置的話，從目前公布的信息來(lái)看，大家7超混還是比較厚道的，新車(chē)配備了一體式大屏、電子外后視鏡、L2級(jí)駕駛輔助、全景天窗、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、座椅加熱/通風(fēng)等等，主流配置基本都給到了，相信會(huì)吸引不少注重性價(jià)比的消費(fèi)者。

 

總的來(lái)說(shuō)，念寒認(rèn)為大家7超混的產(chǎn)品力還是挺不錯(cuò)的，比如說(shuō)空間大、配置高、續(xù)航長(zhǎng)是它的主要優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)在20萬(wàn)級(jí)家用MPV市場(chǎng)當(dāng)中，競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的，因?yàn)楹腺Y品牌有老牌勁旅本田奧德賽、艾力紳，自主品牌傳祺M8、榮威iMAX8也都不是好惹的主。

而大家7超混想要突圍，念寒覺(jué)得最終還得看價(jià)格。如果最終售價(jià)能給我們帶來(lái)驚喜的話，我相信會(huì)吸引到不少消費(fèi)者。

 

說(shuō)完大家7超混，我們?cè)賮?lái)聊聊大家9超混，這款車(chē)定位大型MPV，目前在售燃油版售價(jià)29.99萬(wàn)起，混動(dòng)版預(yù)計(jì)也會(huì)在30萬(wàn)左右。那么這個(gè)價(jià)位，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑幾?騰勢(shì)D9 DM-i、傳祺M8宗師版等車(chē)型。

外觀設(shè)計(jì)方面，大家9超混跟燃油版基本保持一致，前臉采用了大尺寸進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)造型犀利的LED大燈，看起來(lái)比較大氣。車(chē)身側(cè)面線條流暢，懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)也比較符合當(dāng)下潮流。

 

而車(chē)身尺寸的話，還是蠻有優(yōu)勢(shì)的，大家9超混長(zhǎng)寬高分別為5270mm、2000mm、1848mm，軸距3200mm，這個(gè)尺寸比騰勢(shì)D9 DM-i還要大了一圈，空間優(yōu)勢(shì)非常明顯。

動(dòng)力配置這塊，大家9超混也搭載了1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩235N·m。電動(dòng)機(jī)最大功率176kW，峰值扭矩390N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱。

電池方面，同樣提供24.7kWh和39.7kWh兩種容量版本，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為115km和225km。

 

配置更不用多說(shuō)了，大家9超混也延續(xù)了大通一貫的厚道風(fēng)格，配備了12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏、HUD抬頭顯示、L2級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等等，配置水平相當(dāng)豐富。

跟大家7超混一樣，大家9超混的產(chǎn)品力同樣也不容小覷，空間大、配置高、動(dòng)力強(qiáng)是它的主要賣(mài)點(diǎn)。

 

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，在30萬(wàn)級(jí)的MPV市場(chǎng)，品牌影響力同樣重要，而大家9超混想要挑戰(zhàn)騰勢(shì)D9 DM-i、傳祺M8宗師版的市場(chǎng)地位，念寒認(rèn)為難度還是比較大的，你們覺(jué)得呢？