吉利帝豪在轎車市場，談得上是現象級車型，兩個月之前，其整個車系銷量已突破380萬輛，作為前期燃油車時代少有能與合資轎車抗衡的車型，帝豪主打就是高性價比，空間大、配置足，外觀時尚，加上價格合適，該車獲得不少家庭用戶的青睞。

日前，2024款帝豪的配置資料在網上曝光，引起不少關注，大家不免有疑問，調整過后的吉利新款帝豪與長安 UNI-V，應該怎么選？

 

具體產品來看，2024款帝豪的優化集中在外觀方面，新車換裝流云飛瀑前格柵，其中向外凸出豎置設條更加展現其年輕運動屬性，亮銀Logo的使用，凸顯科技氛圍，同時經過調整的保險杠兩側進氣口裝飾，也讓整車呈現變得更加時尚。

 

（2024款帝豪）

 

（2023款帝豪）

明顯，對比現款車型，2024款帝豪以更加領先的視角來設計造型，通過調整提升整車的時尚感和科技感，使其符合電動化、智能化的審美趨向。

 

不過本身帝豪更偏向家用屬性，和長安 UNI-V主打運動不同，在設計上，后者更注重運動風格的營造，包括使用俯沖的車身姿態，以及流暢的溜背造型，可謂兩車迎合不同的人群審美。

2024款帝豪在內飾和配置沒有太多信息露出，參考當前售賣車型，帝豪走的仍是偏向家用的舒適氛圍，中控簡潔大氣，沒有過多繁冗的線條，流行的懸浮式大屏沒有缺席，與縱向延伸的空調出風口和諧搭配。

 

（2023款帝豪）

長安 UNI-V則貫穿其運動轎跑的身份，中控操作偏向駕駛席，以便于駕駛員操作為主，視覺上亦強調運動的氣場。所以在動力的匹配上，長安 UNI-V也具備自身優勢，其提供1.5T、2.0T發動機。相比之下，帝豪搭載的是1.5L、1.8L發動機，最大功率分別為93kW、97kW。

 

（長安 UNI-V）

顯然，如果你在選購上，有明確的購買運動轎跑的意向，長安 UNI-V會是合適之選，該車從外觀造型到配置、動力的搭載，都圍繞運動進行設計。

而如果買來家用，無疑帝豪會更符合期待，新款車型經過設計的調整，也更加迎合年輕人的審美，另外一個優勢是價格，據悉，2024款帝豪入門版相比現款價格下調（現款6.99萬元起），作為參考，長安 UNI-V起售價在10.89萬元。所以對于手頭購車資金款有限的年輕用戶，更推薦帝豪。