近日，Jeep官方正式發布旗下首款純電動全球車型Jeep Wagoneer S先行版，新車將在秋季率先在北美地區上市，起售價為71955美元（約合人民幣52.13萬元），隨后新車逐步登陸全球市場。

 

Jeep Wagoneer S先行版誕生于專為純電動車型打造的高度靈活STLA Large平臺，外觀來看新車整體設計看上去非常前衛、簡約，標志性的七孔格柵經過重新設計，看上去十分修長，并且格柵是采用封閉式設計，不再承擔導入氣流和冷卻的任務，同時還與兩側前大燈融為一體，格柵上方有一條燈帶，不僅形成貫穿式設計且點亮后會有著很強的辨識度。

 

側面的車身線條展現不錯的硬朗感，平直、流暢的腰線貫穿前后，A、B、C、D柱均采用黑色涂裝，形成懸浮式車頂的視覺感。此外，車門把手采用半隱藏式設計，同時前后包圍、側裙及輪轂均采用黑化處理。

 

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4886mm*1900mm*1645mm，軸距2870mm。至于尾部方面，新車采用時下最為流行的貫穿式尾燈設計。車頂上方配備鏤空式后擾流板，結合其流暢的線條設計，整車風阻系數為0.29Cd，創下Jeep品牌的全新紀錄，相比其他普通的SUV，其風阻系數低于了約15%。

 

內飾方面，新車基于Jeep Grand Wagoneer車型打造，整個座艙以黑色元素為主，并輔助紅色縫線，前排座艙的亮點在于其極具雕塑感的橫向翼形設計，這一設計元素與橫跨整個前儀表板的顯示屏完美融合，形成視覺統一。同時中控臺上集成了12.3英寸全液晶儀表、12.5英寸觸控大屏及10.25英寸副駕駛娛樂屏。

 

車機系統方面搭載著Uconnect 5系統，相比上個版本，該系統在響應速度和可視性方面均有著明顯的提升，豐富的色彩飽和度和背光設計使得系統應用程序的顯示效果更佳。而且Uconnect 5系統還與副駕駛娛樂屏實現無縫對接，可協助駕駛者進行導航。另外，新車安全配置非常豐富，其中包括主動駕駛輔助系統、交叉路口防碰撞輔助系統、疲勞駕駛監測系統、交通標志識別系統以及全景影像系統。除此之外，新車通過持續OTA更新，從而使車輛能夠獲取或升級包括增強的自動駕駛功能、性能優化等創新功能與服務。

 

動力上，新車采用了三合一電驅動模塊，電機最大功率為600馬力，峰值扭矩為833牛米。電池組容量為100kWh，純電續航超過480公里，零百加速僅需3.4秒，快充模式下從20%充至80%僅需23分鐘。此外，新車還標配純電四驅系統，并擁有著Jeep品牌獨有的Selec-Terrain全路況模式自選系統，提供自動（Auto）、運動（Sport）、經濟（Eco）、雪地（Snow）和沙地（Sand）五種駕駛模式可供切換。

 

隨著新能源汽車不斷滲透市場，我們也看到越來越多傳統品牌加速電氣化汽車的轉型。Jeep Wagoneer S先行版作為Jeep首款純電車型，自然有著非常重要的意義，也是為后續電動車型打下堅實的基礎。雖說Jeep目前在國內僅推出牧馬人、大切諾基及角斗士這三款車型在售，但隨著消費市場的不斷升級變化，也不排除未來Jeep會向國內市場引入旗下純電動車型。