首度離開韓國，移師海外的起亞EV Day在臺北盛大舉辦，宣告了起亞未來電動車的策略與發展藍圖，更展示了旗下全新電動車陣容，包括起亞EV3、EV5，以及EV4和PV5概念車。

 

 

 

以下為你盤點起亞EV Day三大看點：

EV3

此次展出起亞一系列全新電動車，當中最受矚目的就屬剛剛發布，即將在明年登陸亞太市場的EV3。這是一款小型休旅電動車，車身尺寸為4300X1850X1560mm，軸距為2680mm。

 

 

貫徹EV系列的設計風格，EV3同樣有起亞Tiger Face虎臉造設計，并融入了Star Map日行燈。流暢的車身線條達成了0.26cd的低風阻空氣力學設計。

 

 

與EV9 、EV6一樣采用E-GMP平臺打造，分為配有58.3kWh電池組的標準版以及配有81.4kWh電池組的增程版。兩款車型的最大輸出皆為201hp，百里加速成績則依序為7.5秒和7.7秒。

 

 

內飾配有Life Space座艙，搭載一體式全景顯示屏以及可延伸120mm的延伸式中控桌和人體工學座椅。EV3是起亞首次搭載全新i-Pedal 3.0智慧動能再生制動系統的車型，該系統可讓駕駛者自由調整動能回收程度，提高能源使用效率。

EV4 概念車

 

 

 

EV4概念車跳脫了以往傳統轎車的設計，改用斜背造型，配上幾何車身線條設計，展示出濃厚的未來感。

 

 

內飾設計專注于駕駛者的舒適性與專注力，采用極簡風格，并推出全新的“思緒模式”概念，通過環境燈光和動態的通風調節創造不同的駕駛分為，譬如可提升專注力的“活力模式”或可享受放松時光的“靜謐模式”。

PV5 概念車

 

 

 

 

繼在拉斯維加斯的CES展出后，PV5概念車來到了亞太區。PV5是起亞全球總部的 “Plan S” 策略下，創新的車輛開發，以Platform Beyond Vehicle（PVB）概念重新定義車輛設計。原廠認為這會是一個全面的移動解決方案。

 

 

 

 

PV5概念車通過Easy Swap快速易換模組化技術和模組化設計，依據不同需求，在相同的車臺上更換不同功能的車廂。車子可根據用戶需求快速換成乘客車、貨車、高頂車等，更能簡化后續的維修流程。同時，車子也能支持無障礙行動需求和用途，達到更人性化設計。

 

起亞未來計劃擴展電動車陣容，推出涵蓋不同價位的電動車系列，并發展混合動力（HEV）和PBV車型。品牌同時計劃至2025年營運6大全球電動車生資產基地，建立穩定的電池供應與生產體系，目標是在2030年實現年銷售160萬輛電動車。