每個(gè)品牌都有自己的標(biāo)簽，比如東風(fēng)日產(chǎn)，圍繞它的標(biāo)簽就是“舒適”，今天聊的這款車(chē)型來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)旗下的啟辰，針對(duì)10-15萬(wàn)級(jí)插混市場(chǎng)推出的一款SUV-啟辰大V DD-i超混動(dòng)，它值不值得買(mǎi)呢？

 

在售的啟辰大V DD-i超混動(dòng)車(chē)型共有6款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.89萬(wàn)至14.99萬(wàn)。當(dāng)然在目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，不優(yōu)惠也是不存在的，以指導(dǎo)價(jià)12.59萬(wàn)的2023款 60km iD版為例，該車(chē)目前給出的優(yōu)惠達(dá)到了2.6萬(wàn)，優(yōu)惠之后的價(jià)格僅為9.99萬(wàn)，還是很吸引人的。那么9.99萬(wàn)的價(jià)格你可以買(mǎi)到什么樣的產(chǎn)品力呢？

2023款 60km iD版是全系的次低配車(chē)型，也是全系中相對(duì)走量的配置，既然承擔(dān)者銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，它還是得有些實(shí)力。

 

先和大家聊聊動(dòng)力，啟辰大V DD-i超混動(dòng)全系均搭載一套由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，在同級(jí)別不少車(chē)型都是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，它這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有亮點(diǎn)的。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力163匹，最大扭矩230牛·米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大馬力達(dá)到了204匹，最大扭矩320牛·米，百公里加速時(shí)間為7.8秒，WLTC綜合油耗僅為2.3L/100km。

 

需要注意的是，該車(chē)的懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式，后五連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿，放在10-15萬(wàn)級(jí)還是比較少見(jiàn)的，更多的連桿可以保證車(chē)輛更好的操控和穩(wěn)定性。

 

在續(xù)航方面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)是提供了NEDC純電續(xù)航60km和110km兩個(gè)版本，而iD版的純電續(xù)航為60km，如果你每天通勤距離在50km以?xún)?nèi)的話(huà)，這臺(tái)車(chē)還是可以作為純電車(chē)來(lái)使用，以降低出行成本，不過(guò)有一個(gè)小遺憾就是，60km車(chē)型并不支持快充，好在慢充充滿(mǎn)時(shí)間僅需3.5小時(shí)，效率表現(xiàn)不錯(cuò)。

 

作為一款和東風(fēng)日產(chǎn)有著密切關(guān)系的車(chē)型，舒適也自然成為了啟辰大V DD-i超混動(dòng)的核心賣(mài)點(diǎn)，尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4607*1917*1624mm，軸距為2700mm，屬于相對(duì)比較大號(hào)的緊湊級(jí)SUV了，這就足以保證車(chē)內(nèi)乘坐空間。

 

 

該車(chē)的座椅十分寬大，填充物也很厚實(shí)，這點(diǎn)延續(xù)了日產(chǎn)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，并且全系標(biāo)配了皮質(zhì)座椅，60km iD版車(chē)型還支持前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅保持了足夠的厚實(shí)度，而且很平整，所以即便乘坐三個(gè)人，空間方面也可以得到保證。

 

值得一提的是它的后備廂容積，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，該車(chē)的后備廂容積就達(dá)到了605升，最大可拓展至1520mm，而且它后排座椅放倒后，平整度還是不錯(cuò)的，在戶(hù)外露營(yíng)的時(shí)候，可以當(dāng)作休息的空間。

 

至于其他配置，這臺(tái)60km iD版車(chē)型上還配備了19英寸輪轂、540度影像、全景天幕、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、8揚(yáng)聲器音響等，配合對(duì)于應(yīng)對(duì)家庭使用來(lái)說(shuō)是可以滿(mǎn)足的。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，啟辰大V DD-i超混動(dòng)還是很顯大氣的，大尺寸的格柵與大燈組融為一體，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，加上車(chē)側(cè)19英寸大輪轂的襯托，整個(gè)車(chē)就很有氣場(chǎng)。

 

內(nèi)飾也是可以看到主流的雙聯(lián)屏布局，由兩塊12.3英寸的屏幕組成，中控系統(tǒng)也支持主流語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、車(chē)載KTV以及手機(jī)app遠(yuǎn)程控制功能。

 

綜合來(lái)看，60km iD版車(chē)型整體的產(chǎn)品力表現(xiàn)均衡，屬于家用“水桶”車(chē)，沒(méi)有明顯的短板，而且在動(dòng)力方面在同級(jí)別車(chē)型中有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，加上如今優(yōu)惠后9.99萬(wàn)的價(jià)格，如果你的預(yù)算控制在10萬(wàn)左右，那這款啟辰大V DD-i超混動(dòng)車(chē)型還是值得考慮的。