這輛奇瑞星途星紀元ES的內部做工用料如何？今天我們就把這輛車拆開，從前后防撞梁開始，一起跟大家來看看。

蒙皮材質

前蓋鋁合金

 

前機艙蓋是鋁合金材質，其余車身蒙皮是沖壓鋼板。

 

前機艙蓋配有大面積的隔音棉，單鎖扣結構。

前防撞梁

鋁合金

 

拆開前保險杠，內部有一根鋁合金前防撞梁，厚度為3.10毫米，能覆蓋車頭部分的78.42%。

 

前防撞梁截面呈“目”字形結構，但是內部上下還各嵌入了一根鋁合金方管，這樣的設計我們是第一次見。顯然是為了增加防撞梁的強度和吸能能力，面對偏置碰撞時，有足夠的保護能力以及吸能效果！

 

這根內嵌的方管其實是兩根，中間是斷開的，斷開的地方是故意設置的薄弱點，工程師希望在25%偏置碰撞中，在這個地方彎折。

 

 

彎折后，后方的加強件就能和縱梁形成更堅固的三角形結構，從而引導車輛橫向偏移，降低撞擊力對乘員艙的傷害。

 

前保險杠上有行人保護泡沫。

 

這輛車裝有主動式進氣格柵，在前保險杠下方。

 

和特斯拉一樣，散熱器也是傾斜放置。

 

前防撞梁下方還有一根鋁合金副防撞梁。

 

副防撞梁也帶有鋁合金吸能盒，還帶有潰縮打孔。

 

 

Shotgun從A柱向前延伸，與前縱梁相連，形成閉環結構，這種結構能更有效的抵擋來自側面的撞擊。

 

這輛車的前縱梁相當粗壯。

 

前防撞梁的吸能盒也是鋁合金材質，帶有潰縮打孔。

 

后防撞梁

沖壓鋼板

 

后防撞梁是一根單層沖壓鋼板防撞梁，厚度只有1.28毫米，能覆蓋車尾的58.42%。

 

后吸能盒是單層鋼板焊接而成，帶有潰縮打孔。

 

后防撞梁并不凸出于后備箱蓋，如果發生低速追尾事故，后備箱蓋受損的概率會加大。

 

總結

這種結構第一次見

這輛星紀元ES不僅使用了鋁合金前防撞梁，而且是“目”字形結構，還在防撞梁兩側嵌套八根鋁合金方管。可以說為應對偏置碰撞，下足了功夫。盡管我們拆過300款車，但這樣的結構還是第一次見。同時，前防撞梁下方還有與副車架相連的副防撞梁，也是鋁合金材質，也有鋁合金吸能盒，緩沖、吸能效果直接拉滿！

那么關于這輛車的底盤設計如何？還請繼續關注后續的拆車內容。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）

2024款奇瑞星途星紀元防撞梁評分