日前，大眾官方在海外正式發布了旗下的新款高爾夫GTI Clubsport車型，新車是基于現款高爾夫GTI打造的，將于下半年上市，在動力和外形方面都有升級。

 

從官圖來看，新車的前臉造型有所變動，主要集中在下包圍部分，采用了三段式設計，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，內部營造出了風刃造型，風格顯得比較兇狠；中間部分則是多邊形進氣口，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力。

 

前臉上半部分的造型沒有什么變動，前艙蓋上設計有多條隆起的筋線，有著比較強的肌肉感；格柵的造型比較扁平，內部集成有貫穿式日行燈，將兩側熏黑的大燈組相連在一起，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

 

側面造型方面，車頂略帶一點弧度，線條感顯得比較流暢；腰線采用的是貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；路過怒采用了五輻式花瓣造型，搭配紅色卡鉗圖凸顯了運動氣息；側裙部分設計有專屬拉花，前門熏黑的外后視鏡下方還加入了“GTI”銘牌。標配的是18英寸輪轂，可以選裝19英寸輪轂。

 

 

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的鏤空擾流板，尾燈組采用了熏黑處理，內部結構有著比較強的立體感；下包圍部分營造出了擴散器造型，排氣管采用了雙邊共兩出布局，還可以選裝升級Akrapovic天蝎排氣。

 

 

內飾方面沒有什么調整，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及撥桿式電子檔把，有著一定的科技感，中控臺的層次感營造的也比較到位。

 

動力方面，新車搭載的依然是2.0T發動機，不過最大功率進一步提升到了300馬力，峰值扭矩400N·m，匹配的依然是7速雙離合變速箱，零百加速時間為5.6秒，限滑差速器和漸進式轉向系統都沒有缺席，但自適應動態底盤控制系統（DCC）需要選裝。