最近，豪華車“崩盤”的消息鋪天蓋地，市場里也從不缺“5折凱6折豹7折虎”的話題，而凱迪拉克品牌始終是話題的中心，“打骨折”的情況普遍存在，包括近期的行情：13萬的CT4、25萬XT5等等；品牌旗下的電車也有動作——凱迪拉克IQ傲歌享受“3年8折”官方回購，限時6月內(nèi)完成交易并提車。

 

幾個月前，大眾推出了同樣的官方回購政策，它的條款是“3年6折”；相比之下，凱迪拉克的“3年8折”，對于電動車來說，回購的比例相當高了。可以看到，凱迪拉克為了能多買車也是想盡了辦法；不過要說明的是，這個權(quán)益只有老車主置換才能免費送，而新車主則要要花12888元（新限時6888元）買的，好比如蘋果的Apple Care+服務。

 

咱們以符合條件的老車主置換來算，凱迪拉克IQ傲歌官方指導價：23.97-26.97萬，作為中型純電SUV，這個價格還算可以。官方為凱迪拉克、別克、雪佛蘭的老車主提供了1萬的置換補貼，還贈送了“3年8折”回購權(quán)益，優(yōu)惠后價格22.97萬起，那么3年后回購的價格大約為18.376萬，只“虧”4.6萬，還算可以了。

 

值得一提的是，在購車權(quán)益方面，凱迪拉克IQ傲歌還提供了6000元的首年商業(yè)保險補貼金額、米其林自修復輪胎的升級套餐、整車/三電終身質(zhì)保等等，權(quán)益方面凱迪拉克給的還挺足。配置方面如何？還是以入門版本為例，33英寸屏幕、雙層夾膠玻璃、AKG音響、自感知阻尼可變懸架、自適應扭矩分配、96槽8級扁線油冷電機等等。因為只有兩個車型版本可選，所以入門版的配置也算是向頂配看齊。

 

N點評：凱迪拉克的“3年8折”，還挺有噱頭的，也有一定吸引力，不過對于“5折凱”的頭銜，23.97萬起的凱迪拉克IQ傲歌是不是貴了些？雖說既提供了置換補貼，又給商業(yè)險補貼，但感覺價格還有得談。

當然了，作為品牌的中型純電SUV，凱迪拉克IQ傲歌只有高配和低配可選，因此低配的價格不算低，還能稱得上厚道；不過相信凱迪拉克自己也知道，如今中國新能源品牌在各個價格段都有強實力的產(chǎn)品，更不缺“豪車”，比方說問界M5、理想L6、嵐圖FREE等，未來還會有阿維塔07、樂道L60之類的新品，競爭會更加激烈，那么凱迪拉克IQ傲歌該如何破局呢？