價格戰已經成為中國車市的一道獨特風景線，尤其是傳統合資燃油車，一方面，面臨著更便宜、更智能的新能源汽車的沖擊，另一方面，需要警惕同級別燃油車降價背刺。當銷量下滑不及預期，降價就成了唯一的解藥。這不，又有一款熱門的合資燃油車——大眾攬巡頂不住了，在終端開啟降價促銷。

 

一汽大眾攬巡定位中大型SUV，其官方指導價為24.29萬-32.59萬元，部分地區經銷商報價17.28萬-23.08萬元，以攬巡2024款330TSI兩驅精英巡行眾享款為例，裸車價僅17.28萬元，相比指導價優惠7.01萬元。當然，這個價格只是部分地區才有，可能會伴隨著一些額外條件，比如必須貸款額度拉滿、貸款年限拉滿、店內上保險等，具體優惠政策還需與當地經銷商協商。

 

其他地區的大眾攬巡普遍售價18.98萬元起，其中可能涵蓋了官方補貼和國家以舊換新補貼，具體為50%購置稅補貼、以舊換新國補1.5萬元、置換補貼1.2萬元以及老客戶置換補貼4000元。即便限制要求比較多，但對于一款中大型合資SUV來說，不足20萬元的售價還是非常香的，要知道它的競品之一漢蘭達車型，起售價依舊在22萬元左右。

 

可能有朋友還不了解2024款大眾攬巡這款車的特點，該車最早于2022年推出并上市，全系采用五門五座布局，外觀設計大氣穩重，且提供普通版和R-Line版可選，其中R-Line版有著更加運動的風格特征。

 

車身尺寸方面，攬巡普通版長寬高分別為4936/2015/1756（1767）毫米，軸距為2980毫米；攬巡R-line版長寬高分別為4949/2015/1772毫米，軸距為2980毫米。作為對比，漢蘭達的長寬高分別為4965/1930/1750毫米，軸距為2850毫米。

 

 

內飾方面，該車配備一體式懸浮雙聯屏，集成12英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表盤，具有不錯的科技感。此外，該車還配備了三幅式多功能方向盤、精致小巧的電子換擋桿、貫穿式出風口等元素。

 

動力方面，搭載2.0T四缸發動機，有高低功率兩種選擇，低功率版（330TSI）最大功率為137kW，峰值扭矩320N·m；高功率版（380TSI）最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，標配四驅系統。傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。