在今年12月份，比亞迪汽車完成了多款新車申報，覆蓋了十萬級到百萬級產品，如下餃子一般。進入年末，它的車海戰術還在繼續。近日，汽車之家曝光了比亞迪的全新SUV，從設計上來看，該車預計屬于海洋網旗下。目前海洋網的海獅IP系列擁有海獅07EV和海獅05DM-i兩款車型，根據命名規則來看，該車未來或命名為海獅06 EV，它有怎樣的表現，下面一起來看！

此次曝光的測試車還處于試裝車狀態，只能看到大致輪廓。前臉可能會采用封閉式設計，兩側燈組呈U形，和與海獅07 EV相似，但燈組有可能和最近申報的海獅07 DM-i相似。前包圍遮擋嚴實，可能會有貫穿式散熱口。

 

 

車身側面線條比較偏向傳統SUV，輪拱有一定突出。半隱藏式門把手清晰可見，輪轂設計和海獅07 EV相似。車身尺寸尚未可知，在售海獅07 EV定位中型SUV，指導價為18.98萬起；海獅05DM-i是緊湊型SUV，指導價為11.28萬元起。從肉眼來看，大家覺得這款新車會是緊湊型的身材嗎？

車尾造型敦實，類似海獅05 DM-i和宋PLUS。上方設計了大尺寸擾流板。后擋風玻璃有比較大的傾斜，中央可能放置了貫穿式尾燈，可能燈帶中間細兩頭粗，后包圍則進行了凹陷處理，達到立體化的視覺效果。

 

 

內飾有熟悉的海洋網氣息，采用了雙色拼接方案，整體布局比較接近海獅05 DM-i和海獅07 EV。分層中控臺設計比較簡潔，搭載了嵌入式液晶儀表和懸浮式中控屏以及四幅式方向盤。中央通道的設計幾乎一致，依次是空調出風口、手機無線快充面板、小巧水晶換擋桿。換擋桿附近依舊有多個按鍵，下方可能是寬大的下沉式儲物格。此外，車內的門板按鍵和車門拉手也有海洋網的影子。后排座椅長度正常，腿部比較舒展。

 

 

 

目前關于這款“海獅06 EV”的動力信息尚未曝光，其定位可能低于海獅07 EV。在售海獅07 EV作為比亞迪海洋網海獅IP的首款車型，基于全新的e平臺3.0 Evo，提供單電機后驅和雙電機四驅動力，其中550km標準版的電動機最大輸出功率為170kW，最大扭矩380N·m；610km長續航版及610km智航版的電動機最大輸出功率達到230kW，最大扭矩為 380N·m；550km四驅智航版電動機的最大總功率為390kW，最大總扭矩為 690N·m，零百加速時間僅為4.4秒。另外，標準版直流快充最大功率為180千瓦，其他車型直流快充功率為240千瓦。

 

總的來看這款“海獅06 EV”風格比較偏穩重，外觀、內飾均采用了比亞迪海洋網家族的設計語言，可能是王朝網某款車型的姊妹車型，未來進一步豐富海洋網海獅IP的產品陣容。這款全新車型應該會在海獅07DM-i上市后再推出，后續會有怎樣的產品力，值得期待！