在今年12月份,比亞迪汽車完成了多款新車申報,覆蓋了十萬級到百萬級產品,如下餃子一般。進入年末,它的車海戰術還在繼續。近日,汽車之家曝光了比亞迪的全新SUV,從設計上來看,該車預計屬于海洋網旗下。目前海洋網的海獅IP系列擁有海獅07EV和海獅05DM-i兩款車型,根據命名規則來看,該車未來或命名為海獅06 EV,它有怎樣的表現,下面一起來看!
此次曝光的測試車還處于試裝車狀態,只能看到大致輪廓。前臉可能會采用封閉式設計,兩側燈組呈U形,和與海獅07 EV相似,但燈組有可能和最近申報的海獅07 DM-i相似。前包圍遮擋嚴實,可能會有貫穿式散熱口。
車身側面線條比較偏向傳統SUV,輪拱有一定突出。半隱藏式門把手清晰可見,輪轂設計和海獅07 EV相似。車身尺寸尚未可知,在售海獅07 EV定位中型SUV,指導價為18.98萬起;海獅05DM-i是緊湊型SUV,指導價為11.28萬元起。從肉眼來看,大家覺得這款新車會是緊湊型的身材嗎?
車尾造型敦實,類似海獅05 DM-i和宋PLUS。上方設計了大尺寸擾流板。后擋風玻璃有比較大的傾斜,中央可能放置了貫穿式尾燈,可能燈帶中間細兩頭粗,后包圍則進行了凹陷處理,達到立體化的視覺效果。
內飾有熟悉的海洋網氣息,采用了雙色拼接方案,整體布局比較接近海獅05 DM-i和海獅07 EV。分層中控臺設計比較簡潔,搭載了嵌入式液晶儀表和懸浮式中控屏以及四幅式方向盤。中央通道的設計幾乎一致,依次是空調出風口、手機無線快充面板、小巧水晶換擋桿。換擋桿附近依舊有多個按鍵,下方可能是寬大的下沉式儲物格。此外,車內的門板按鍵和車門拉手也有海洋網的影子。后排座椅長度正常,腿部比較舒展。
目前關于這款“海獅06 EV”的動力信息尚未曝光,其定位可能低于海獅07 EV。在售海獅07 EV作為比亞迪海洋網海獅IP的首款車型,基于全新的e平臺3.0 Evo,提供單電機后驅和雙電機四驅動力,其中550km標準版的電動機最大輸出功率為170kW,最大扭矩380N·m;610km長續航版及610km智航版的電動機最大輸出功率達到230kW,最大扭矩為 380N·m;550km四驅智航版電動機的最大總功率為390kW,最大總扭矩為 690N·m,零百加速時間僅為4.4秒。另外,標準版直流快充最大功率為180千瓦,其他車型直流快充功率為240千瓦。
總的來看這款“海獅06 EV”風格比較偏穩重,外觀、內飾均采用了比亞迪海洋網家族的設計語言,可能是王朝網某款車型的姊妹車型,未來進一步豐富海洋網海獅IP的產品陣容。這款全新車型應該會在海獅07DM-i上市后再推出,后續會有怎樣的產品力,值得期待!