1 月 12 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，Stellantis 北美負(fù)責(zé)人安東尼奧?菲洛薩（Antonio Filosa）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（1 月 10 日）在底特律車(chē)展上表示，在去年年底實(shí)現(xiàn)了將美國(guó)庫(kù)存削減超過(guò) 10 萬(wàn)輛的目標(biāo)。

菲洛薩表示，該公司通過(guò)向消費(fèi)者提供巨額折扣（huge discounts），在減少經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存方面取得了“非常大的進(jìn)步”，“這讓我們付出了很大的代價(jià)，但這是必要的”。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，去年 12 月 1 日，Stellantis 集團(tuán)董事會(huì)正式接受了唐唯實(shí)（Carlos Tavares）辭去其 Stellantis 集團(tuán)首席執(zhí)行官職務(wù)的請(qǐng)求，該辭呈立即生效。

此前唐唯實(shí)激進(jìn)的定價(jià)策略導(dǎo)致北美地區(qū)庫(kù)存上升、銷(xiāo)量暴跌，而北美地區(qū)傳統(tǒng)上是 Stellantis 的利潤(rùn)來(lái)源。

菲洛薩表示，下一任 CEO 必須靈活應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，包括不確定的電動(dòng)汽車(chē)需求和嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn)。