近日，一場聚焦全球汽車產業變革的重要盛會——2025世界新能源汽車大會，在慕尼黑車展期間同步拉開帷幕。本屆大會以“產業轉型下的中德合作新階段”為主題，匯聚中德雙方政府及大眾汽車集團、梅賽德斯-奔馳集團、寶馬集團、長安汽車、理想汽車、博世、采埃孚、地平線等全球汽車與智能出行領域頂尖企業代表共赴盛會，共同圍繞進一步推進中德汽車產業鏈務實合作，特別是在數字化轉型升級以及智能駕駛領域的合作機會進行深入研討。

在這場全球矚目的產業交流平臺上，地平線副總裁、戰略部&智駕產品規劃與市場部負責人呂鵬受邀出席，并發表了題為《中國領先智能駕駛解決方案邁向全球舞臺》的主題演講。演講中，呂鵬不僅回顧了地平線作為中國智駕科技領軍企業取得的跨越式發展，更詳細分享了地平線攜手客戶與生態伙伴，共同邁向輔助駕駛全球化發展之路的實踐成果，為中德智駕領域的深度合作與創新發展注入強勁的中國動能。

征程家族出貨量突破1000萬，領跑輔助駕駛市場

在輔助駕駛產業加速落地的浪潮中，地平線憑借扎實的技術積累與前瞻的市場布局，交出了一份亮眼的量產答卷。作為中國首款且實現最大規模量產的車載智能計算方案，地平線征程®持續領跑輔助駕駛計算方案市場份額。截至今年8月，征程家族量產出貨量正式突破1000萬套，這一里程碑式的成就，不僅標志著地平線成為國內首家達成千萬級出貨量的智能駕駛科技企業，更彰顯了中國智駕技術在全球市場的競爭力。“歷經五年深耕，地平線征程家族累計量產出貨突破1000萬，這既是地平線自身發展的重要里程碑，更離不開廣大車企客戶與生態合作伙伴的鼎力支持和協同努力。”呂鵬在演講中強調。如今，地平線已成為國內輔助駕駛領域的“最大公約數”，引領著行業最大規模輔助駕駛的量產落地進程。1000萬量產數據背后，是地平線廣泛的商業合作版圖。目前，地平線已與包括中國前十大車企在內的全球超40家車企及品牌建立深度合作，成功賦能合作車型超400款，成為超600萬車主的智慧之選。如今市場上“每三臺智能汽車，就有一臺搭載地平線”。

商業化進程的加速與累計出貨量的突破，進一步夯實了地平線在輔助駕駛市場的領先優勢。在核心細分市場，地平線的表現尤為突出：在中國自主品牌輔助駕駛計算方案市場，其份額增長至32.4%；在中國自主品牌ADAS前視一體機市場，份額更是攀升至45.8%，成功蟬聯雙市場份額第一。地平線已成為汽車智能化升級的一致選擇，領先的市占率既是中國市場對地平線技術實力與產品價值的廣泛認可，更印證了其方案具備成熟的可復制性。未來地平線將繼續在全球市場“跑出地平線速度”，致力于為每一輛汽車提供最優智駕方案，讓好用的智駕體驗全球可享。

“軟硬一體”領先技術范式，加速智駕研發與落地

地平線在市場上的亮眼表現，離不開其強大的技術支撐。量產規模領跑行業的背后，是地平線卓越的研發實力與“軟硬一體”的技術范式，這一核心優勢正不斷加速智駕技術的研發與落地進程。

在研發效率上，地平線展現出遠超行業平均水平的實力。據了解，行業內研發一款車載智能計算方案平均需要2-3年時間，而地平線憑借頂尖的技術團隊、高效的工程能力與科學的研發體系，在2年內便完成了六款計算方案的開發，研發效率達到行業的6倍。不僅如此，在地平線的研發體系中，一次性流片成功率更是達到了100%。車規級智能計算芯片設計復雜度極高，且需采用頂尖工藝節點，行業內首次投片成功率通常僅為60-80%。100%的一次性流片成功率，不僅是地平線在芯片設計、驗證與管理流程上達到業界頂尖水平的有力證明，更大幅縮短了研發周期，降低了研發成本，為技術快速迭代與產品量產奠定了堅實基礎。

在硬件產品布局上，地平線征程6系列的全面突破成為行業關注的焦點。“2025年，征程6系列完成全階通關，地平線持續刷新輔助駕駛計算方案上車速度紀錄，以量產驅動下一代智能駕駛體驗”，呂鵬介紹道。在征程6系列量產推動下，地平線中高階產品解決方案迎來爆發式增長，充分展現出新一代產品的強大市場競爭力。同時，地平線持續刷新芯片“點亮速度”的行業紀錄：從征程6M/6E的12小時成功點亮，到征程6P的4.5小時點亮，再到征程6B的23分鐘點亮，每一次速度的突破，都意味著地平線能更快地將技術轉化為產品，推動輔助駕駛體驗的快速升級。

在不同的細分市場，征程6系列均展現出強大的競爭力。在中階智駕市場，征程6M/6E憑借高性能與成本競爭力的完美平衡，成為極致高速體驗、普惠級城區方案的最優解，目前已獲得超20家車企的定點合作，將賦能超100款智能汽車，預計2025年即可達成百萬出貨量；在城區輔助駕駛市場，征程6P作為性能旗艦版方案，擁有560TOPS的超強算力與多核異構計算資源，能夠支持端到端、VLA等輔助駕駛大模型的高效落地，將助力合作伙伴打造行業領先的標桿輔助駕駛系統，該產品將于2025年底實現量產；而面對ADAS市場主動安全性能提升與成本下探的雙重考驗，征程6B依托地平線在前視一體機領域的深厚積累，將助力合作伙伴打造極致性價比方案，重塑主動安全新標桿，計劃于2026年正式量產。

在軟件層面，基于征程6P打造的地平線HSD城區輔助駕駛方案，也在今年8月迎來重磅升級。新版本方案采用業內領先的一段式端到端架構，并具備強大的強化學習能力，能夠為用戶帶來如專車司機般絲滑、擬人且可信賴的全場景輔助駕駛體驗。“地平線HSD打造了國內首個一段式端到端方案，與傳統的兩段式端到端、一段式端到端+規則后處理等混合式架構相比，HSD具備超人反應、類人思考、擬人控車三大核心優勢，真正迎來了擬人化體驗的拐點，重新定義城市輔助駕駛體驗。”呂鵬進一步解釋道。地平線HSD自推出以來便好評如潮，超100家媒體將其評價為“中國版FSD”，并稱贊其“絲滑松弛超乎想象”；奇瑞汽車董事長尹同躍更是給予高度認可，評價其為“行業一流的城區輔助駕駛方案”。目前，地平線HSD已進入量產倒計時，2025年內將首發搭載于奇瑞星途ET5開啟量產交付。此外，地平線已與全球近10家汽車品牌達成合作意向，未來將把這一高品質的智駕體驗帶給全球更多用戶。